Braun SK4 – Riparata

Questa Braun SK4 era stata riparata ma dopo poco tempo era ritornata muta con un rigolo di fumo, dopo aver smontato il telaio mi sono accorto che il precedente restauratore lo aveva disossidato con un un prodotto spray untuoso, tanto che sudava olio dagli zoccoli delle , ho quindi proceduto lavando il telaio con isopropilico per cercare di aliminare il più possibile le patina oleosa, dopo di che mi sono messo li a cercare il problema del cortocircuito che alla fine era dovuto a 2 fili che si intersecavano la cui guaina ammorbidita dall’olio si era tagliata nel punto di contatto. Ho cambiato anche in condensatore a disco che sembrava . Dopo queste 3 operazioni la ha ripreso a funzionare regolarmente.

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